
pwm regulace- nechce běžet
Dobrý den.
Postavil jsem tenhle pwm regulátor, tranzistor BUZ11 jsem neměl, tak jsem tam dal mosfet IRFPS40N60K, regulace funguje až do doby, kdy otáčky snížím na minimum a potom když chci, už se motor znova neroztočí- jen vrní a mosfet se začne rychle zahřívat. Neví někdo, kde je problém? Díky
http://www.djpeak.cz/elektrotechnika/pwm_regulator /pwm_regulator.htm
Motor z akuvrtačky je uhlíkový a nebo bezuhlíkový? Dej foto motoru. Pokud je motor bezuhlíkový, tak to asi nepůjde.
http://imageshack.us/photo/my-images/59/sdc11510n. jpg/
jeden je z akuvrtačky (ten menší) a druhej z DC ventilátoru
Pokud jde regulace žárovky, tak chyba v regulátoru nebude. Kolik přívodů mají motory, na dálku se těžko radí.
jo, regulace žárovky je v pohodě.. ten motor z aku má dva vývody a ten z ventilátoru 3 (červenej, černej a zelenej), zejtra ještě zkusim jinej motor a napíšu.. (nemůže bejt problém v tom odběru- že žárovka má menší než ty motory?
nemyslím, spíš se ten tranzistor řádně neotevře, měřil jsi kolik ne na kolektoru napětí, i když to jede naplno?
a to změrim multimetrem paralelně ke kolektoru nebo přiloženim mezi kolektor a emitor? omlouvám se za ty otázky ale nejsem moc znalej v elektru zatim..
kolektor-emitor
je to 2,2 V
no mohlo by tam být i méně, tak kolem 1V, Ten odpor 1k mezi + a špičku 3 jsi zkoušel? a při tom zase změřit mezo K-E, jestli to klesne
s tim odporem jsou to 2 V
zkus ho zmenšit na 1/2 , a pak to zase změř a zkus jak to reguluje a kolik je tam při max otaáčkách a kolik při min otáčkách
zmenšit to napětí nebo ten odpor?
no odpor...to je s čím právě laborujeme, a změřit mapětí K-E pro max. otáčky a min. otáčky
max. otáčky 2,13 a min. otacky 11,2 V
s tím změněným odporem?? mezi +a šp.3? na500Ohm?
to reguluje, jen to asinemá dostatečný proud pro rozběh...
zkus ještě zmenšit těch 56 Ohm na 1/2 a zaseměř..
max. otáčky lítaj mezi 3V a 0V a motor s sebou trhá a min. 10,58 V
zkus ještě místo toho odporu tu diodu..
stavim schéma uplně v prvnim odkaze s 556 kou..
aha...ale to jsi neinzeroval...
tak dnes už stačilo...
tak jsem vyhrabal ještě jeden motůrek malej s malym odběrem a ten funguje jak má! regulace funguje, rozběhne se z nuly do otáček uplně v pohodě..
no vida, tak pro ten velkej by to asi chtělo výkonnější tranzistor zapojit stím co tam je jako Darlington..
ale je tam mosfet IRFPG50 ten by měl bejt dost výkonnej
zkus to zapojit takhle
![[schema-3.png]](http://i.iinfo.cz/images/27/schema-3.png)
mezi kolektor a zem(emitor) bych dal ještě jeden odpor, takže klidně tam narvi 3x 10K, nebo něco co máš po ruce, pod 1K bych moc nelaboroval, ty R u NPN Tran. bychdal v poměr cca 1:1 až 1:2 pro ten mezi bází a kolektorem, na tom NPN tranzistoru nezáleží, může to být prakticky cokoli
Řekl bych totiž, že se ti prostě neotvírá ten mosfet naplno, pro to malá zátěž funguje, ale velká ne.
vyzkoušim až bude trochu času a dám vědět..
tak jsem to zkusil a nic- nerozjede se.. ještě mi maj přijít tranz. BUZ11, tak pak to bude přesně jak ve schématu a když to nepujde, tak už na to prdim, zprovoznim to, až budu mít větší znalosti z elektra
tak zatim to bude bez regulace- chci na ten velkej motor nasadit unašeč brusných výseků a udělat si brusku na takový drobotiny..tak jsem chtěl, aby to mělo pomalej rozjezd.. nešlo by to nějak s kondenzátorem udělat jednoduše?
šel by udělat pomalej rozjezd?
šel, říká se tomu soft start, zkus nejdřív hledat
mrknu, díky
Jukni tu i onde.
Nemusí, grafitové uhlíky se davají do komutátorových motorů s nízkým odběrem proudu. Do motorů který vyžadujou vysokou zátěž, tam se davají grafitoměděné uhlíky - někdo si myslí, že to je měď, ale není to měď. Je to slitina uhlíku a mědi. pitval jsem spousty akuvrtček, ale žádný motor neměl grafitoměděné uhlíky.... Ale pamatuju si, že když jsem pitval motorek z autíčka na autodráhu, tak měl ty vysokozátěžové uhlíky...
Ještě zkus dát diodu paralelně k motoru, ale v závěrném směru. Tedy katoda plus zdroje, anoda OUT. Pokud máš k motoru připojený kondenzátor podle návodu, odpoj ho, zdá se mi moc velký. Jinak mi není jasné, proč by to nemělo fungovat.