mohu na motor z automatky trafosvářečkou přikápnout řemenici?

Dobrý večer,není nutno přivářet,je to prasečina.Vyvrtejte osmičku otvor z čela, asi čtyři centimetry hluboký,půl do řemeničky půl díry do hřídele a zajistěte osmičkou hlazenkou a zajistěte hlazenku šroubem s podložkou,který umístíte do středu hřídele,asi tam budete muset vyříznout závit,stačí šestku,pohodlně to nahradí klínek a je to řemeslo,nikoli fušeřina.

Dobrý den, tohle zajištění znám a uznávám, že je řemeslnější,. Máte pravdu že šroubkem zajistím hlazenku proti vypadnutí a posum řemenice od motoru dolů z hřídele, ale jak zajistím posun řemeničky směrem k motoru? hřídel není osazená. Já jsem zámečník vím, že svár je prasečina , ale zajistí řemenici jak proti protočení, tak proti posunutí po hřídeli. Proto mě šlo o to zda nepoškodím nějak vinutí motoru.Děkuji každopádně všem za rady.

Až budete mít otvor vyvrtaný a vše připraveno k sesazení,tak přivařte na čelo řemeničky podložku s otvorem pro šroub,kterým přitáhnete do středového otvoru v hřídeli,řemenička bude zajištěna proti posuvu po hřídeli,nebo je možnost místo té osmičky hlazenky vyříznout do toho otvoru,který se prolíná do řemenice i hřídele závit a dát tam šroub,zabijete dvě mouchy jednou ranou.

Já jsem před mnoha lety taky na pračce tu řemenici přilepil.
Vydrželo to dýl jak celá pračka. Bylo to nějaké dvousložkové
lepidlo.

V práci jsme to dělali tak, jak píše Lubomír(vyvrtat díru, půl do hřídele, půl do řemenice), potom vyřízli závit, vzal se obyčejný šroub(ne ocelový)a dotahoval se až se ukroutil, v případě velkého namáhání se totéž může udělat i naproti. Takový spoj mnohdy vydržel víc než originál.

Dobrý den,nedoporučuji šroub ukrucovat,je třeba to zachovat snadno rozebiratelné,šroub a pérovku a držíto také.Odejde ložisko v motoru a ten utržený šroub je podara vydloubat ven.

Kdo vám tam bude strkat hlavu? Klidně rychle přivařit. Není to estetické, není to profi, ale je to nejrychlejší a funkční.Předpokládá to ale umět vařit - použít správnou elektrodu, proud a ruce.