V práci jsme to dělali tak, jak píše Lubomír(vyvrtat díru, půl do hřídele, půl do řemenice), potom vyřízli závit, vzal se obyčejný šroub(ne ocelový)a dotahoval se až se ukroutil, v případě velkého namáhání se totéž může udělat i naproti. Takový spoj mnohdy vydržel víc než originál.
poradna.net
Neregistrovaný Přihlásit Registrovat