Kompresor - redukce hadic
Koupil jsem si na aukru kompresor, je bez hadice - má jen výstupní kolínko se závitem (podle měření průměru a stoupání je to americký trubkový závit – NPT):
Samozřejmě veškeré fitinky s tímto závitem jsou dost drahé, naštěstí mě prodejce dal na kolínko výstupní filtr (na jednom jeho konci zmiňovaný závit NPT 1/4“ a na druhém trubička o vnitřním průměru cca 10mm a vnějším 13mm - tedy nastrčím na ni hadici 1/2" (12,7mm světlost)
Na nafukování duší budu používat toto:
http://www.autodoplnky-shop.cz/koncovka-prum-8mm-s -packou-na-vzduch-hadici/ (průměr nátrubku 8mm – byla mě doporučena hadice s vnitřním průměrem 6mm)
Takže potřebuji zredukovat průměry hadice ( už mám na to vyhlédnuté spojky), ale hlavně se chci zeptat jestli nebude problém že se průřez hadice zmenší z 12,7 na 6mm. Jasně je známo, že v menším průměru je vyšší rychlost a nižší tlak, ale zajímá mě jestli to v tomto případě nějak nevadí. Díky!
jde o to zda kompresor má vzdušník či nikoliv pokud ne doporučuji hadici o větším průměru . Jen pro upřesnění při stejném vobjemu vzduchu tj výtlaku kompresoru se zvýší jak rychlost tak tlak pokud dojde ke zmenšení průměru hadice
Vzdušník plánuju až do budoucna, (tam se pak musí dát zpětný ventil aby při rozběhu kompresoru nebyl tak velký nápor na motor, předpokládám). Jinak si myslím, že tlak v menším průřezu, čili při vyšší rychlosti, je menší (obdoba profilu křídla u letadla - na horní straně je vždy vyšší rychlost proudu vzduchu a tak vzniká podtlak - letadlo je "přisáváno" nahoru.
Pro huštění pneu, které uvádíte jako takřka jediný způsob používání, nemá zmenšení průměru hadice podstatný vliv, protože ve ventilku se průchod dále zmenší. Jiná situace by nastala tam, kde na dlouhou hadici chcete napojit zařízení o velké spotřebě množství vzduchu. Tam by došlo, vlivem tření v trubce, k významnému snížení dynamického tlaku /tlaku měřeného při určitém průtoku/. Statický tlak zůstane stejný, bez ohledu na průměr potrubí-hadice.