Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
To má v základní výbavě i brzdy?:-D;-);-) Sundáš kolo, povolíš třmen, sundáš třmen, zatlačíš presát… nový
iconek 23.05.2012 20:26
iconek
povolíš třmen Ale jak ho povolíš? Musíš vzít dva klíče, jedním držet a druhým povolovat (jako kontr… nový
Henessy 23.05.2012 20:37
Henessy
Jo, taky se musí hlídat, aby při zatlačení nevylítla kapalina z nádobky, po očištění stykové plochy… poslední
ladaadal 24.05.2012 08:13
ladaadal

povolíš třmen

Ale jak ho povolíš? Musíš vzít dva klíče, jedním držet a druhým povolovat (jako kontramatku)

zatlačíš presátko

Ale jak ho zatlačíš? musíš tlačit rovnoměrně, nejlépe přes starou destičku, abys při sklouznutí nástroje nepoškodil pryžovou prachovku. A nesmíš šlápnout na brzdu, jinak máš váleček (prasátko) venku.

dáš nový

Ale napřed musíš očistit třmen i držák, zvláště v místech kde se pohybuje deska. Její volný pohyb je nutný ke správné funkci oddálení destičky od kotouče.

frčíš

Jak frčíš, když je v osadě povolena 50 a mino 90?:-D:beer:

Jo, taky se musí hlídat, aby při zatlačení nevylítla kapalina z nádobky, po očištění stykové plochy stříkaj měděným sprejem, aby to nerezlo a šrouby se lepí Loctitem a nesmí se přetáhnout. Pod manžety se stříká olej, eventuelně se kontroluje, nejsou-li hřídelky rezaté, taky se čistí kotouč od rzi a mohl bych pokračovat dál a dál. Prostě můj názor - pokud jsi to nikdy nedělal, sám se do toho nepouštěj, brzdy jsou nejdůležitější věcí na autě.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru