Jo, taky se musí hlídat, aby při zatlačení nevylítla kapalina z nádobky, po očištění stykové plochy stříkaj měděným sprejem, aby to nerezlo a šrouby se lepí Loctitem a nesmí se přetáhnout. Pod manžety se stříká olej, eventuelně se kontroluje, nejsou-li hřídelky rezaté, taky se čistí kotouč od rzi a mohl bych pokračovat dál a dál. Prostě můj názor - pokud jsi to nikdy nedělal, sám se do toho nepouštěj, brzdy jsou nejdůležitější věcí na autě.