Plyn vs. E85

Tak to vyhrál plyn už je to jasné hlavně po dnešku s asi nekvalitním palivem jen otázka palubní počítač bude normálně šlapat když pojedu na plyn jestli bude zobrazovat spotřebu dojezd atd..

Počítač bude ukazovat spotřebu standartně. Dojezd bude ale nepřesný, protože se vypočítá podle množství benzínu v nádrži a s plynem se počítat nebude.. Množství plynu se zobrazuje samostatně pomocí ukazatele dodaného k plynovému zařízení. Jsou různé ukazatele podle výrobce. Některé nají displey, jiné (třeba u mne) mají diody. To je asi jediná menší nevýhoda. Jezdím podle najetých kylometrů na nádrž, co si budeš muset odskoušet. Zvyknul jsem si ale bez problémů.

Já to mám stejně - palubní počítač ukazuje spotřebu, ale adekvátně benzínu. Plynu to ve skutečnosti žere víc.
Taky mám ukazatel stavu nádrže, budíček s pěti diodama. Platí, že za každou diodu ujedu asi 100km, takže při každým tankování vynuluju počítadlo kilometrů a po ujetí 400km jdu tankovat (mám to přesně na 5 dní na cestu do práce, každej den 80km). Ještě jsem to nevyjel až do konce, zatím nejvíc 440km.

Jak by to bylo, pokud bych si nechal namontovat do 1,6 felicie plyn v Polsku? Cena je tam zhruba poloviční než u nás...????

Musel by jsi do nádrže přidávat posypovou sůl. V polsku ji totiž přidávají do všeho.

Já měl v autě, konkrétně v Subaru 2,5L LPG montované v polsku a totálně bez problémů a cena byla opravdu skoro poloviční než u nás. najel jsem s tím skoro 200tis a nebyl problém. Teď mám LPG dělané v čechách od Coubala a pořád samé problémy. Připadá mi že pořádně nevědí co dělají. nakonec jsem jim musel říct co by měli udělat aby to alespoň nějak fungovalo. Celá patálie ale trvala více jak rok a nesčíslně návštěv servisu.
A s tím LPG je to fakt. Já menší výkon nepoznal anii u jednoho auta. jezdí se za hubičku ale musím každých cca 400km tankovat nebo se to automaticky přepne na benzín a jede se na benzín. To je vždy jediný argument dieslařů, že musím každých 400km stavět a oni ujedou i 1000 km na jedno natankování. Chtěl bych vědět kdo z nich jezdí pořád těch 1000km na jeden zátah

Bud rad ze ti to funguje bez problemu, ja slysel na Polaky uplne opacny nazory, cena sice polovicni, ale dvojnasobny problemy .

Ja mam sekvencni od Tartarini Evo 08 na Octavii 1,6 75kW a je to naprosta parada, prumerna spotreba je do 9litru /100 km a je to za hubicku, jasne porizovaci naklady jsou velky, ale hned jak to mas setris cca 1,4 Kč / km a to je super.

Jo, taky jezdím za 9 litrů. Pak člověku nevadí udělat si malej výlet jen tak, když to jezdí tak levně Už bych si taky přál novější auto, místo letité oktávky, ale na druhou stranu si říkám, že to auto nemusím splácet, jezdí levně, vcelku spolehlivě, tak proč kupovat jiný?