Já měl v autě, konkrétně v Subaru 2,5L LPG montované v polsku a totálně bez problémů a cena byla opravdu skoro poloviční než u nás. najel jsem s tím skoro 200tis a nebyl problém. Teď mám LPG dělané v čechách od Coubala a pořád samé problémy. Připadá mi že pořádně nevědí co dělají. nakonec jsem jim musel říct co by měli udělat aby to alespoň nějak fungovalo. Celá patálie ale trvala více jak rok a nesčíslně návštěv servisu.
A s tím LPG je to fakt. Já menší výkon nepoznal anii u jednoho auta. jezdí se za hubičku ale musím každých cca 400km tankovat nebo se to automaticky přepne na benzín a jede se na benzín. To je vždy jediný argument dieslařů, že musím každých 400km stavět a oni ujedou i 1000 km na jedno natankování. Chtěl bych vědět kdo z nich jezdí pořád těch 1000km na jeden zátah