Přihlášení tažného zařízení

pokud si ho namontujete sám, musíte mít doklad z evidenčky, pokud to namotuje odborná firma, vydá dokument...
pak jen evidence vozidel.

Mě byl dokument od autorizovaného servisu h** platnej. Hnali mě na STK a pak to teprva přihlásili.

Filuto, je to možné, ale já to nechal namontovat ve Škodě na Dukle v Pardubicích, pak došel ne evidenci vozidel v Černé za Bory, zaplatil v kase 50Kč, poprosil úřednici, že jsem zapoměl brýle, sama to vyplnila a já šel domů...
fakt nekecám.

Montováno v autorizovaném servisu (kde jsem auto koupil, typ si dovolím zatajit, vůz stál 1M). Přihlašováno v Brandýse-Staré Boleslavi. Tam mě hnali i s berejlema, mají asi s tou technickou nějaký kunčaft, páč místo aby mi prohlédli jen tažné zařízení, tak jsem musel zacálovat celou technickou i když bylo auto půl roku staré. Certifikáty nikoho nezajímaly, na STK hlavně že mu to svítilo jak má na forichtuňgu co nacpal do zásuvky. Když už jsem to měl zaplacené, tak jsem tomu blbci řekl, že je sice hezké, že to svítí kde má, ale chci teda za svoje peníze i zkontrolovat, že je tam koule dobře přidělaná. A bavil jsem se. Koule je vyndavací a zas tam dací, ale speciálně se musí takovým čudlíkem natáhnout péro, aby to tam zaskočilo. Ten technik se potil a nemohl tam tu kouli vůbec nacpat. Já říkal: No když mi to ukazovali, udělali cvak-cvak a bylo to tam. Ten chlap z toho byl vyloženě nešťastný, já dělal blbýho uživatele, co neví taky. Tak jsem se za svoje peníze aspoň půl hodiny pobavil. Když se mu to tam podařilo narvat, tak udělal technickou kontrolu, jestli koule dobře drží: Pověsil se na ní v díře rukama jak vopičák a řekl, že to drží .

Někdy ty úředníci a pracovníci STK vědí o tom co dělají úplní hovno. V září jsem vezl naší CASku TATRA 815 jednotky dobrovolných hasičů na STK, auto je vybaveno tachografem který se stejně nepoužívá a na STK jsme neprošli že není ten tachograf ocejchovaní. Hodinu jsem se snim hádal že hasiči mají výjimku tak že ho ten tachograf nemusí zajímat, vedoucí tam bohužel nebyl a nedalo se mu dovolat tak jsem hold jel zpátky domu. Kvečeru jsem se dovolal tomu vedoucímu, a říkal že si to s nim vyřídí a druhý den nám tu technickou bez problému udělal.

Filuto,
kdyby to napsal někdo jiný, tak řeknu že snad kecá....
ale asi máte pravdu, že to je holport uředníků a technické....
Měli provést jen evidenční kontrolu závěsu....

U mě to probíhalo stejně, akorát nepotřebuji brýle tak jsem si je nemohl zapomenout a nikdo to za mě nevyplnil.

Tak tažné je na autě a v pondělí se vydám do Přelouče na registr vozidel jen s papírama od vozu a typovým listem orazítkovaným a děj se vůle boží jinak jak jim to nebude stačit tak do černé za bory na technickou a zpět do přelouče.Pak písnu co si na mne připravily

Dobrý večer,kámoš má autoservis a mají i certifikát na montáže tažných zařízení,ale pouze určitých výrobců,pokud si zákazník koupí jiné tažné zařízení než mají povoleno montovat a potvrdit montáž,tak mu tažné namontují a dojedou na evidenčku,jinak to dnes opravdu nejde.Nestačí razítko z jakéhokoli autoservisu na dokladu o montáži.Sám jsem to zažil v roce 2001,montáž tažného zařízení na Escorta,musel jsem mít doklad ze servisu,který měl certifikát na montáž tažných zařízení.

Zdravim Vas,

Snad mi jeste nekdo tez poradi na tehle starsi diskuzy..

Koupil jsem auto na kterem bylo tazne. Byl jsem na evidencni kontrole a chteli po me nejake papiry k taznemu ( neni zapsane v TP), ktere bohuzel nemam. Rekli ze si musim priplatit 300kc za nejakou kontrolu zda vyhovuje, priplatil jsem a vydal mi protokol ze tazne vyhovuje.. Hura na prihlaseni auta, ale dalsi problem. Protokol o taznem jim nestaci a chteji po me nejaky certifikat tazneho a ze bez toho to nemuzu prihlasit

V bazaru zadny papir k tomu nemaji a pry puvodni majitel je po smrti. Vubec nevim co delat. Na urade mi neporadily.

Tak me napadlo sem napsat zda ma nekdo tez zkusenost a nejak to vyresil?

Diky

No možná by bylo jednoduší tažné odmontovat koupit nové s papírama nechat namontovat firmou která může montovat tažné a pak přihlásit.

To co potřebuješ je tzv Typový list. Jediné co můžeš zkusit je zjistit si výrobce tažáku. Najít prodejce této značky a dohodnout se jestli by byl ochoten ti sehnat správný typový list. (většinou mají i certifikaci pro montáž - vyplnění toho listu).

Seznam výrobců jsou tam i obrázky typových listů.

Edit: Někde chtějí k typovému listu i doklad o koupi (zjisti si jestli tě v tomto případě nevyjde lépe nový tažný). Aby sis nesehnal typák a pak tě poslali k šípku, že nemáš doklad o koupi.