no já rozhodně nejsem závodní jezdec a 130 po sněhu jezdím jen když si to můžu dovolit (= prázdná dálnice, dobré podmínky viditelnosti). Divil by ses ale, kolik lidí dokáže jet 80-90 v husté dopravě a velké chumelenici (např. řidiči kamionů)...

Ale je třeba říct, že právě jízda touto rychlostí mi dala hodně - naučil jsem se číst reakce auta a vibrace volantu. Bohužel nové auto je těžší, je přecpané elektronikou, takže už to není úplně o "čtení chování", ale o "točení volantem"

edit: ještě k jízdě po sněhu: paradoxně není problém samotný sníh (nejlépe se jede po neujetém), ale o vyježděných (nebo ještě hůře vybržděných a uklouzaných) kolejích, ze kterých se leckdy nedá vůbec vyjet, a pokud ano, tak za cenu hodně nebezpečného manévru.