Zpevnění příjezdového chodníku

Pro takovouto nenáročnou aplikaci bych doporučil oblast strhnout do hloubky cirka 40 cm, navézt štěrkodrť (0/32, 0/36) zahutnit. Pokud nebude zámkovka, tak na horní partii použít jemější 0/32 a případně ji ještě zjemit prosívkou 0/4. Horní vrstvu pak stáhnout v síle 3 cm právě 0/4. Vzniká tak tzv. "mlatová cesta". Časem se na horní vrstvě spojí nečistoty s 0/4 společně se zatáhnoua a utvoří velice pevnou krustu, má pak charakter betonu. Celé to dílo je velice laciné a i efektivní. Záleží na lomu, jaký mí kamenivo, aby bylo bez hlíny. Je třeba opravdu zlehoulinka dodávat vodu, aby to připomínalo suchý beton. Neutopit. Velký důraz bych dal na správné a dostatečné hutnění, tam se to buť podaří, nebo se časem ukážou nedostatky. Časem se horní vrstva dá strhnout, dát zámkovka atd, s tím že máte spodek hotový.

Děkuju za vyčerpávající radu, ale jako laik jsem z toho moc nepochopil. Nedovedu si to tak nějak představit Píšete,že je to náročná aplikace. Jak by jste dvorek s příjezdovou cestou řešil vy, aby to byla nenáročná aplikace? Teď tam mám podklad z ornice + písek v místech, kde se pokládala nová kanalizace a voda, nic víc. Představuji si zatravňovací pásy pro průjezd autem a okolo trávu.

Tak potom je nejjednodušší udělat ty pruhy pro auto ze zatravňovacích dlaždic a celé to osít trávou. Dlaždice ulož rovnou do hlíny a když se to časem někde sesedne, tak jen dlaždice nadzvedneš a podsypeš.

Třeba tyhle ...

Myslím si, že cenový rozdíl nebude moc velký. Spočti si, kolik dlaždic bys potřeboval na dva pruhy a kolik různého štěrku (VČETNĚ DOPRAVY) bys potřeboval na vysypání celého prostroru - plus nějaké to ukončení obrubníky. Skoro bych řekl, že ty zatravňovačky vyjdou levněji...

Tak tomu už rozumím a myslím, že se vydám touhle cestou. Díky