Motorek / Ventilátor topení Golf IV , 1.6i , r.v98
Ahojte.
Na mém Golfu IV se vyskytl další problém. Když jsem ráno nastoupil do auta a chtěl jsem zapnout topení na rozmrazení čelního skla (zamrzlé zevnitř) tak se mi netočil ventilátor (nesepnulo se to). Zkoušel jsem znovu nastartovat a stále nic. Tak jsem si na dnešek domluvil opravu a autem jsem jel do práce. A ventilátor se rozjel a běží. Jakto?
Švagr mi říkal že měl ten samý problém a že ten ventilátor/motorek vytáhnou a ,,převinou,, a je to OK (cca za 500,-)
Co si myslíte? kde může být problém? Může mít za príčinu to, že někdy se zapomenu a nastartuji motor když mám ventilátor na 3 z minula? Má to cenu jet s tím na opravu když teď je Ok?
Když to zase udělá, zkus ho dát na polohu 4. Když jsem měl Golfa II, tak mi taky první 3 polohy nejel, jel až na čtyřku - byl problém v odporech za přepínačem, tenkrát mi tam vyhořela tepelná pojistka. Čtvrtej stupeň totiž jel bez předřadných odporů, proto fungoval a ostatní ne, pojistka odpojila tu odporovou kaskádu.
dobrý den mám vw golf 4 a ventilátor v autě se mi točí jen na 4 rychlost ted tady čtu nec oo tepelné pojistce chtěl bych se zeptat jestly by ste mi nemohl poradit kde by tak mela být díky za odpověd
dobrý den mám vw golf 4 a ventilátor v autě se mi točí jen na 4 rychlost ted tady čtu nec oo tepelné pojistce chtěl bych se zeptat jestly by ste mi nemohl poradit kde by tak mela být díky za odpověd 1.9 TDI 66kw r.k 1999
Většinou někde u pouzdra ventilátoru, kde se točí vrtule.On ten regulátor potřebuje chladit a k tomu se používá vzduch vyfukovaný ventilátorem.Někde v tehle místech to hledej, většinou pod palubovkou před spolujezdcem.Nevím jak u G4, ale moje G3 to má taky tam.
Když odděláš bok plastu u palubovky, co vidíš když otevreš dveře spolujezdce sou tm šrouby.. Ty povol.. Potom otevři kaslik a na horní a spodní straně jsou další.. Ty vyšroubuj a pak jen vytahni / odpoj světlo v kasliku a můžeš jej vytáhnout ven. Pod ním uvidíš ventilátor. Vymontovaní přihrádkky před spolujezdcem trva cca do 10min.
Takže dostat se k ventilátoru není až tak složitý? No to musím vyzkoušet, myslel jsem, že to bude horší.
U MK4 není.. stačí dodělat kaslík před spolujezdcem a je to.. Jinak dej si bacha ať si nerozebereš tu lampičku v kaslíku.. Já ji s otcem dával dohromady cc3h.. ten princip jak to funguje při otevření je v pohodě ale složit to je morda..
tohle mi favorit dělal taky, vyndej ventilátor topení a podívej se na uhlíky na motoru..........můžou být opotřebované nebo spíš jenom zaseklé. to znamená vyndat, očistit a vrátit zpět. mě to dělalo přesně to co říkáš, a byli to právě zaseklý uhlíky.
Synovi to Golf dělal také a bylo to právě přepínačem, ten vyměnil a bylo po závadě. To, že necháváš zapnutý není na závadu