Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Rada k autonabíječce

Nejhorší je pro akumulátor,pokud se nechá vybitý stát bez používání.Vyplývá to z chemické podstaty akumulátoru.Elektrody jsou u nabité baterie na povrchu článků tvořeny jednak čistým olovem s vysoce pórovitou strukturou, na druhé elektrodě je povrch z PbO2(oxid olovičitý).Při vybíjení se postupně obě elektrody přeměňují na síran olovnatý(PbSo4)a uvolňují se elektrony.U vybité baterie se postupně původně pórovitý síran olovnatý mění na skořepinu,která už nelze přeměnit na čisté olovo.Články(elektrody)se tak zvaně zasulfátovaly.Dochází k velké ztrátě kapacity.
Nehledě k zředění elektrolytu,který může mrazem zmrznout a ledové krystalky poškodí elektrody.Na toto vše stačí rok podobného provozu.
JABRAKA

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny