Jaké používáte zimní gumy?

Já protektorované pneu Vraník. Mají atestaci, v testech dopadají stejně jako značková konkurence a stojí polovinu. Mám je já a už i pár známích a všichni jsme spokojeni ... běžný řidič na silnicích rozdíl v pneu stejně nepozná ...

Jak na to koukám tak asi na starý auto koupím protektory, stejnak stým autem jedu jednou za tři dni 15km do práce a zpátky po udržovaní silnici. Nedávno jsem byl na STK a další už nemám v plánu dělat. Na dvě zimy je asi nemá cenu kupovat nový.

tyhle Vraníky jsou fakt dobrý. Rozhodně doporučuju!

Já tyhle Vraníky koupil víceméně z nouze, protože zrovna napadlo 10 čísel sněhu, já potřeboval odjet a nic jiného tam zrovna neměli. Ale musím potvrdit-na horách jsem s tím brutálním vzorkem kraloval, nebyl kopec který bych nevyjel, hluboký sníh a břečka žádný problém. Jenom se mi zdá, že nějak dřív začínají tvrdnout a druhou zimu už neměly takovou přilnavost. Ale pořád v pohodě.

Nechápu jak to můžeš poznat. Asi sem špatnej řidič a poznám to jen když mi to ujede a hrozí průser. To je pak jak v posteli ...

schizo [194.213.41.xxx], 04.10.2010 14:07

Taky mám GOODYEARY UG 7+, 195 / 65 R15 vloni nové za 1320 Kč. Taky z www.pneu-servis.cz . Ještě mohu doporučit www.pneunet.cz, nebo www.akcnipneu.cz . Tam jsem nakupoval v minulosti a naprostá spokojenost.

Když hledám navou pneu, projedu tyhle 3 adresy a pak koupím tam, kde je nejlevnější. Kupoval jsem 2x komplet obutí i s ráfkama, nikdy nebyl žádnej problém s vyvážením, nebo se stářím gumy.

Mohu jen doporučit.

Zrovna včera jsem přezul, i když slunko svítilo jak o dušu.
Jak se tak dívám na net adresy, tak jsou všichni spokojení.
To je fajn, tak by to mělo být.

To já mám zimní ještě
Dojíždím starý kola a až v pneuservisech odpadne prvotní nával, tak nechám nahodit nový gumy. No, nový, tedy ty neojetý, vlastně mírně jetý z druhý ruky.

To vydržely zimáky celé léto? Docela koukám. Jsem zmasírován médii, že zimní gumy v létě jsou doslova požírány...

No připadám si včil jak jouda, ty zimní jsou "houpavější"
a hlučnější rozhodně nejsou. Ale už nebudu muset řešit případné fronty.

Nezdá se mi, že by nějak výrazně ubyly, ony už když jsem je sehnal, neměly nijak extra vysoký vzorek, proto je dojíždím. Na další zimu už to nebude, tedy do sněhu, ale jako letní by ještě obstály.
Horší je to jen v největších letních teplech, to je poznat, že to trochu hůř jede a nedrží tak pevně na cestě jak letní, ale mám to při cestě na vědomí a jezdím opatrně. Spotřeba taky není nijak výrazně vyšší, jak všude v médiích rádi uvádí, jezdím s Oktávkou do 7,5 litrů, což je skoro stejný, jako vloni na letních.
Můj otec zimáky dojíždí přes léto zcela běžně.

Kurnik, kolega mě vezl Praha-Ostrava s oktávkou 1.9 TDI
a táhlo to fakt dobře. Enem já bych chtěl Veyrona, nepůjčí mi někdo?

Jasně že ti půjčím, jen počkej, až rozměním na drobný...

(Těch 7,5 litrů jsem měl na mysli benzín, kdyby náhodou)

A co gumy na Veyrona (mají se měnit nějak po 10 tisících km nebo nějak tak)? Viděl jsem, že ty se vyrábí ručně a výroba jedný zabere snad pár hodin . No, jedna stojí cca. 200 tisíc

Vybodni se na vejróna, pořiď si Ariel Atom. Stojí osmkrát míň a taky to docela jede.

Právě jsem si objednal Barum Polaris 2 185/65 R14 T86 4x 944 Kč x 4
Na fabii.

Neberte mě vážně ,JSEM V PRÁCI ,tak se nudím a vykecávám.......a kdo je největší a nejnasranější skupina do diskuze o autech ????MAJITELE ŠKODOVEK

já měl Fábku 8 let, kromě "klasiky" s předními silentbloky a ke konci problémy s klimou to bylo zlaté auto - lil jsem jen benzin a olej a doplňoval spotřebáky (především stěrače a gumy). Apropos - zimy odježděny na Barum Polaris 2, první vydržely 5 let, pak už byly tak tvrdé, že jsem je dojezdil přes léto (4 roky byly Ok, poslední zima už to byla trochu škola smyku, ne kvůli hloubce dezénu, ale kvůli ztvrdnutí směsi). Jediná nevýhoda Fabie je, že to je "malé auto" a pak motory HTP (ty se mi naštěstí vyhnuly)..

Jinak dneska jedu přezout Semperity SpeedGrip XL (225/50 R17) - podle nezávislých testů v D-Test mají dobrý poměr cena/výkon (střed startovního pole, cena spíše na spodní hranici, cca 4000 za kus)

Ja pouzivam Goodyear Ultra Grip Performance XL, lebo Ultra Grip 7+ sa v mojom rozmere nerobia s takou nosnostou, ako mam predpisane. Ale inak nemam vyhrady, netusim, ci je tam nejaky velky rozdiel, ale nemal som s nimi ziadny problem.

Polarisky, Matadorky i ty Vraníky jsou pěkné šity!!
Pokud se máta aspoň trochu rádi kupujte pořádné zimní pneu od koncernů jako je Nokian, Dunlop, Michelin, Hankook aj.
Ale určitě jsou lepší horší zimní než dobré letní gumy v zimně

Tak pokud jezdíš v nížinách, kde je sněhu na silnicích tak 5-10 dní do roka, a jinak je to spíše bláto a voda, tak pak tu službu udělají i ty Polarisy. Jde jen o tu zimní (měkčí) směs.

na vraníkách, protektorech jsem odjezdil celou zimu, dva roky po sobě. 50km denně do práce, valašsko. Kdo tam někdy bydlel, ví o čem mluvím. Naprosto na pohodu, pokud člověk není blázen, dá se i s nima

na vraníkách, protektorech jsem odjezdil celou zimu, dva roky po sobě. 50km denně do práce, valašsko. Kdo tam někdy bydlel, ví o čem mluvím. Naprosto na pohodu, pokud člověk není blázen, dá se i s nima

max souhlas. já je měl na autě i přez léto a pořád jsou v pohodě. Za ty prachy není lepší koupě. Až budu kopovat letńáky, tak půjdu zase do Vraníků. Za těch 600 je to zadara :)

... ale co si budem povídat. Ono vůbec nejde o gumy. Důležité je to, kdo šlape na brzdu a na plyn. Kolikrát vydím na horách blbečky s BMW v hodnotě rodinýho domku na "špičkovejch" zimákách, jak stojí v kopci nebo "vedle" silnice čekajícího na traktor, nebo pitonce, co si myslej, že kopec vyjedou jen tehdy, bodou-li se kola točit co nejrychleji (*rozuměj - hrabat)

Pro toho odpůrce škodovek: ..ty máš asi v garáži hustokrutě vytuněnýho Renaulta Megana nebo Forda Escorta 1.6 s masakrálním křídlem, megavelkym basákem a s podsvícením mlhovkou viď?? blbej seš na to dost ...

Já už u toho taky nemyslím na sex. S přibýbajícími léty přestaneš gumy řešit a necháš to na ženě.
A co se týče pneumatik, tak používám pneu z firmy www.rajpneu.cz .
V zimě i v létě renomovanou značku, ale ve spodní cenové relaci.

Už jsem došel taky na problém a otázku jaké koupit zimní gumy.. Jak tady vidím co tady píše Pájoš tak se mi chce brečet jací dementi se tady dokážou objevit...

Zpět k tématu..
vyjel jsem si (asi jako každý) test zimních pneu (185/65/R15) a mám tu 3 kandidáty:
Continental WinterContact TS 830 (cca 1460,-/kus)
Dunlop SP Winter Sport 3D (cca 1420,-/kus)
GoodYear Ultra Grip 7+ (cca 1455,-/kus)

Sice to bylo v testech s šířkou 185 a já mám 195/65/R15 ale myslím že až tak velký rozdíl to nebude.

Můj návrh je asik Continental a to jen pro to, že jsem měl již tuto značku dříve na autě (zimní) a byl jsem s něma max spokojen.. Jezdím po klasických cestách, sem tam nějaký kopec ale žádné lesy a pod..

Taky bych zvolil Contíky. Jezdím na letních a sem spokojenej.

Bral bych Dunlopy nebo GY. Ale ono to pro běžné ježdění bude celkem jedno.

Promazány Pajošovy výblitky. Jejich další pokračování znamená ban. (L-Core)

Předem děkuji že se toho konečně někdo chopil..

Jaké výblitky ty pane spravedlný ,nedělal jsi za Komančů cenzůru ,jak já bych chtěl nějakou kočičku kopnou do škodovácké hlavičky TEBE TY ČURÁÁÁÁÁKU

Začínám tu cítit banán.

Banána měl dostat už dávno. Takový "týpek" není hoden do lidské společnosti.

Máme demokracii, tedy i svobodu slova. Ale ani ty bys nenechal návštěvu, aby ti srala doprostřed obýváku.

Dokonáno jest. (L-Core)

Hura :)

Jeste zadne, vcera v Makru jsem ohlizel Firestone, cena se mi zdala privetiva, pri vikendove navsteve to soupnu do kose a na tri roky bude klid.

Draku, ještě se podívej na GY Ultra Grip, Dunlop Winter 3D, Continental
a možná jsem měl jít do Michelin Alpine, ty mají všude nejdelší životnost
a best ekonomiku jízdy, úspora benzínu se dost hodí, vlastnosti konkurenční.
Jiné značky bych osobně vynechal, cenu na tvou velikost si najdeš sám.
Jójó, s tvojí velikostí to bude problém, to bude drahý.
Ta mini Kačenka se má na co těšit, pokud budeš chtít číslo, tak no problem.

BTW, stránka Vraníku nenabízí nic, co by mě oslovilo, spíše naopak.

Problém u zimních gum je ten, že pokud nejezdíte hodně, tak za 4 roky je můžete vyhodit,protože jsou ztvrdlé a nejsou k ničemu ani když budou mít vzorek 8 mm...
Ze zkušeností jsou dobré BARUM /vyrobené v Rakousku/...

Tak netřeba hned vyhazovat, dají se dojet jako letní.

Ono zase kdybych měl jistotu, že mi to za 4 roky ztwrdne,
tak to beru všema 20. Zatím se poctivě snažím.

To nic, alespoň nikde netlačí.

Omlouvám se že oživuju starší dotaz..
Mám menší dotaz.. když kupoji Zimni/letní pneu.. musím dodržet Index který je uveden v Techničáku? mam Golfa IV a v techničáku mám napsane varianty pneu.. na R15 je zde 195/65 R15 91H.. musím dodržet to 91H? vůbec jsem to něják neřešil a až teď když se na to dívam tak klasické zimní pneu s Indexem T stoji cca 1500 ale s H 2000 a výýš.. vím co index znamená ale je nutné ho dodržet?

Na to 91H bych se až tak nedíval, ani policajti to sledovat nebudou, dívají se akorát, pokud máš nějaký opravdu "zajímavý" kola. Stačí dodržet rozměr.

ja vím že nebudou.. ale jde oto jestli by mohli.. pokud je to povinost tak by jsem to ryskovat nechtěl.. nejlepší bude se na to zeptat..

je to blbost, v žádném případě ani podle techničáku nemůžou vyžadovat H ba ani T, vždyť maximálka na silnicích je 130km/h, jakým důvodem by policajt zdůvodnil vyžadování rychlostního indexu H, tedy 210km/h? Navíc je to napsané jen ve velkém techničáku a ten snad nikomu neukzauješ.

nejde oto co ukazuji pri klasicke kontrole.. To ze T je do 190 a H do 210 je blbost ale proste to tak je... nikdy clovek ale nevi co se stane.. mohu zapricinit havariji a pak mi kuknou na gumy a zjisti ze tm byt nemaji a pak budu platit jak murovaty

Dle mého se to určuje dle maximální konstrukční rychlosti vozu, takže třeba v Německu by ramcat mohli, u nás by prostě z logiky věci neměli, jestli si chceš být extra jistej zavolej na STK.

Tak na STK mi bylo řečeno toto:
Indexy nosnosti se musí dodržet na letních i zimních pneumatikách. Pro index rychlosti je u letních pneumatik nutno tento také dodržet, ale u zimních pneumatik může být index nižší za
předpokladu, že budete mít v zorném poli řidiče nalepenu nálepku s informací, jakou nejvyšší rychlostí může Váš automobil jezdit s ohledem na index rychlosti na pneumatikách (tedy H=210km/h , T=180km/h)

Takže v tomto případě kašlu na koupi pneu s indexem 91H (podle velkého TP) a kupuji 91T s tím že si na zimu klidně dám na čelní sklo nálepku 190km/h (což bude celkem funny takové omezení)

Ještě doplnění od borce z STK :
Nálepka se lepí v případě, že index rychlosti je nižší než kontrukční
rychlost vozidla uvedená v technickém průkazu (Tyto nálepky mají být vylepeny na přístrojové desce pro informaci řidiče).
Já mám max rychlost 188Km/h a pneu s oznacenim T jsou do 190km/h tak nálepku nemusím řešit..

Já používal zimní pneu Vraník. Byl jsem spokojen. Tam,kde jiní nasazovali řetazy, já vyjel bez nich . Po 4 zimách, kdy už tak dobré nebyly, jsem přezul na Barum Polaris 2. No první zimu to šlo, druhou už jsem se bál autem skoro jezdit , protože to auto vysloveně tancovalo. Po dvou zimách byly sjeté víc než ty Vraníky po 4řech. Tak jsem letos dal na reference známích, kteří mají podobná auta jako já a přezul jsem na Michelin Alpine A3. Mám rozměr 175/70 R13. Jezdím dost do hor a po ne zrovna ideálně upravenách cestách a jezdím často. Tak doufám že budu spokojen.