Tak jsem to měl na mysli já -> nastavit správně otáčky, pozorovat co to dělá nebo nedělá. Svítí a problikává -> hledat chybu jinde. Nesvítí a neproblikává (na což bych i sázel že nastane) -> hotovo, jde se na pivo nebo tak nějak.
O Š 105/120 mi ani nemluvte; měl jsem dvě a ač mě obě vozily, tak už bych to nechtěl. Je v tom v zimě zima, nejede to a o bezpečnosti je lepší pomlčet. Pravdou je, že si na tom člověk opraví všechno... Pokud ví kde co je; spíš bylo průšvihem to, že se do jedné věci hráblo a vysypalo se pět věcí okolo a dalším kamenem úrazu byla (nejen podle mě) kvalita, nebo spíše nekvalita dílů z druhovýroby. Originál už není a mnohdy nic jiného nezbývá.
Ale to jsem již odbočil nad rámec tématu.