neodděloval bych čerpadlo od motoru , ale zkusil rozpojit hadice hydrauliky (pokud tam jsou ) a zatočit motorem za chladící vrtuly ( porovnat zda jde otočit relativně volně ) ten odběr 35 A je šílený , takže závitový zkrat , přídřené čerpadlo , nebo přicpaný filtr, ventil a viděl jsem i hadici která se uvnitř částečně uvolnila a při průtoku škrtila množství.