Díky chlapy. Takhle. Dočetl jsem se ze servisního manuálu, že buď byl regulátor nebo rectifier, což je ten usměrňovač. Je to motor Kawasaki FC290V a John deere RX75. Musel plnit i úlohu regulace, protože to dobíjelo krásně na nějakých 14 V. Teď přebíjí na 20 V.

Ten regulátor je z Briggs a straton, ale originál kawasaki byl řešen stejně. Jeden vodič výstip, dva vstup. Tak mi jde jenom o to, jestli můžu připojit výstup z altíku a kostru, aby se to uzavřelo? Ten altík asi bude ukostren na blok nebo nevím. Přikládám foto obou typů altíků, co se osazovali.

Jinak ten usměrňovač je také originál kawasaki.

Jednodušší alt.

Výkonnější.