Pripojiť voltmeter, naštartovať, zvýšiť otáčky motora na také, aké by boli pri jazde. Napätie nesmie prekročiť cca 14,8V. Ak prekročí, tak bezpodmienečne v servise skontrolovať činnosť nabíjacieho systému. Ak elektrolyt "vrie" aj pri nižšom napätí - vymeniť batériu (je skratovaný jeden článok - neopraviteľné).