Vjezdová brána na parkoviště

Za mne ..posuvná vrata . Mám je ,vlastní výroby od roku 1998,bez jediného problému .Oproti tvému řešení ,x výhod . jsem ochoten se podělit.

A kam by se posouvaly? Vlevo cizí pozemek, vpravo vchodová branka.

Ta vchod branka snad nemusí být tam kde je ,já ji nemám ,páč jezdím autem domů ,vjedu tam i kamionem ,,když jdu pěšky ,otevřu si část posuvvrat,otevře to i děcko ! a ještě mne to nezabilo ..Na rozdíl od velkých vrat ,které silný náraz větru při špatném zajištění zmrzačil majitele i auto ! A děcko to dokáže zabít ! Spočítej si tu váhu,plochu ..a když se větru zachce ..

V nejhorším případě může posuvná brána vyjíždět doprava i přes tu branku. Když bude brána otevřená, jde projít přes ní místo branky.

No fuj! Ale někdo to tak má.

Proto jsem taky psal V nejhorším případě.

Nejhorší případy radši neraď, někdo by to mohl vzít vážně.

To by som nenavrhoval v ziadnom pripade vzhladom na bezpecnost, ak sa bude branka otvarat tak isto dovnutra, niekto nieco necha vo dverach, alebo zle zavre dvere, posuvna brana cez priechodzi otvor nieje podla mna dobre riesenie, to zavana v buducnosti riadnym pruserom . . . nahoda je blbec.
Snad jedine s koncovym spinacom na malej branke, ktora ked sa otvori v momente odpoji napajanie posuvu velkej brany (aj tak clovek uz moze stat pred brankou, a nez si uvedomi co sa deje, aj ked su to male rychlosti . . .

Brány určitě mají detekci překážky/kolize. Kdyby tam třeba stál pes, tak aby ho brána nerozpůlila.

Ale každopádně je to z mého pohledu velmi nepraktické a neestetické.

Detekci (nějako spojku na určitý tlak) mají ale při zavírání a ne otvírání. Také se asi vrátka otvírají dovnitř, tak tam vzniká příležitost na likvidaci vrátek i brány.

Nechce se mi věřit, že by brána nehlídala překážku i při otvírání? To by se zničily převody nebo spálil motor?

Každopádně jsem tohle řešení nedoporučoval, protože má hodně rizik a nevýhod.

Je to logické. Pokud narazí na překážku při zavírání, začne se brána automaticky otevírat a zůstává v otevřené poloze. Nevím jak by fungovala detekce na obě strany současně. Proto zajíždění brány do prostoru vrátek při jejím otevírání tak jak je na fotce je totální zhovadilost. On to v podstatě napsal i "truhlik".

Detekce na obě strany by mohla fungovat přes nějakou spojku, třeba kluznou. Nebo nějaké elektronické hlídání odporu při posunu, nevím. Přece to fakt nemůže otevírat "natvrdo" hlava nehlava?!

Netvrdím, že to nemá nějakou spojku či střižný kolík, jen tvrdím že detektory které snímají prostor před bránou nejsou na jejím druhém konci, který se většinou pohybuje v těsném prostoru u plotu a na fotu zajíždí do prostoru vrátek.

Brány s el. pohonem mají vždycky detekci přetížení, jinak by ty pohony vůbec nesměly na trh. Ta detekce je dost citlivá a funguje oběma směry - stačí sníh nebo klacek na kolejnici a zastaví se to. Nezabije to ani jorkšíra, vyzkoušeno (smrt z toho měla málem jeho panička :D :D).

Toto je vzor ..

Z toho není moc poznat.

Snad jen to, že na rozdíl od tazatele má brána kam zajíždět.

Ale má ,ale někdo má prioritu branku ,já ne ! Hezký den .