Uroven hluku pneu

Ty kusy jsou naprosto rozdílné ..nelze srovnávat !

V com su naprosto rozdielne?
Neporovnavam pneu ako take, ale oznacenie. Ako je mozne ze obidve maju rovnaku uroven hluku v dB, ale kazda je zaradena do inej skupiny . . . Z toho mi vychadza, ze moze byt pneu kde bude uvedena uroven produkujuceho hluku 100dB a bude v kategorii A . . .

Vyhodnocení hlučnosti pneumatiky má vztah k šířce pneumatiky. Jelikož se jedná o stejný rozměr tak nevím kde se stala chyba. Možná je to v tom, že rozhodné číslo je 68 decibelů a jedna z nich má méně než 68 decibelů a někdo opomněl tam dát příslušné znaménko.

Akceptovatelná hlučnost pneumatik
Hlučnost je na štítcích značena jednou až třemi čárkami (od nejtišší po nejhlasitější). Nejlepší hodnota hlučnosti je 68 dB. Podle zákona č. 117 Evropské hospodářské komise jsou všechny limity pneumatik uvedeny právě v tomto zákoně a jedná se o univerzální hodnoty.

Tak jsem to konečně dopátral. To co rozděluje ty pneumatiky je index nosnosti. To je to poslední číslo. Pneumatiky s vyšším indexem nosnosti můžou mít o 1 decibel vyšší hodnotu. Jelikož ta druhá pneumatika má vyšší index nosnosti a má také 68 decibelů (mohla by mít 69) tak se dostala do hodnocení A. Snad jsem to dobře pochopil a srozumitelně vysvětlil.

Tak to naozaj dik, ja som presmejdil internet, ale nikde nic, len A, B, C , a vseobecny popis . . . a vsade rovnaky, zjavne kopiruju jeden od druheho
Diiiiik. Takto to aj dava zmysel.

Este nadviazem . . .
Letne maju tento rok 10 rokov, dezenom by este mozno nasledujuce leto vydrzali, ale 10 rokov je 10 rokov . . .
Vyhliadnute ale maju rok vyroby 2022 (overene dotazom), takze na buduci rok by mali v podstate uz 3 roky . . .
Otazka znie, ci kupit aj taketo pneu, alebo pockat do buduceho roka, a pozriet sa po inych pneu / dodavateloch kde by bol povedzme rok vyroby aspon 2024 . . .
pozn. teraz kupovane zimne maju dot 2724

Osobně bych tři roky staré pneu nekupoval. Nikdy nevíš jak byly skladovány a proč je za tři roky nikdo neprodal. Osobně jsem jezdil i na pneumatikách starých více jak 15 let ale to se týkalo Trabantu kde jsem nezdil rychleji jak 70 km/hod.

Okolo stáří pneumatik bylo hodně humbuku, výrobci vnutili uživatelům, že gumy čtyři roky a dost. A mnuli si ruce, jak to vymysleli. Ale ouha, starší gumy zůstávaly skladem a tak museli s pravdou ven - stáří gumy se počítá až od začátku používání. A velkoprodejce pneumatik bych nepodezříval z toho, že skladují v nevhodných podmínkách. Takže já bych se jich nebál.

Novou pneumatiku od prodejce pokud bude mít stáří dva roky, tak bez výrazné slevy 30 a více procent bych nekupoval. Pokud se domníváš, že prodejce má uskladněny pneumatiky v prostorách s teplotou mezi 10 až 15 stupni tak seš na omylu. Také by se pneumatiky pokud jsou uložené v regálech čas od času měly pootočit. Kdo si nezažil problémy s pneumatikami z Číny, které díky blbému skladování nejdou ani namontovat ten asi nebude věřit (pneu na dětskou motorovou čtyřkolku).
Jen na doplnění. Při exkursi v Otrokovicích v roce 2014 nám provádějící inženýr říkal, že pneumatiky, které právě vypadávají z linky budou do deseti dnů namontovány na automobilech Porsche vyjíždějících v Bratislavě.

Tiez sa mi to nezda za usetrenych 15 eur na pnau . . . nasiel som za 75, normalne za 90 . . .
Naskladnene 04/2022, takze vyroba moze byt este starsia.
Je pravda, ze nikto nevie ako bola skladovana . . . aj ked teraz sa vsade pise, ze zivotnost sa pocita od prveho momentu namontovania na vozidlo . . . to by ale znamenalo, ze ked dam 5 rocnu pneu na auto, tak to je ako nova