Pokud se z vozidlem v podstatě nejezdí asi došlo k oxidaci povrchu pístků a vnitřního povrchu válečků. Určitě bude lepší vše vyjmout a vyčistit a promazat. Sprej to nemusí vyřešit. Takovou opravu dokáže většina "garážových" mechaniků a nebude stát strašné peníze. Pokud někdo má takové vozidlo, jako náhradní tak je s ním nejlépe minimálně jednou měsíčně najet 30 km, aby se vše rozhýbalo a pneumatiky nestály pořád na stejné části.