Jaky benzin do elektrocentraly
Dobré ráno,
koupil jsem si na zahradu elektrocentrálu a zajímalo by mě, jaký benzín používáte. Teď nemám na mysli typ, ten je daný výrobcem, v tomto případě "bezolovnatý normální benzín s výzkumným oktanovým číslem 91 nebo vyšším". Dále se uvádí E5, tj. maximálně 5% biosložky.
Jde mi spíš o konkrétní pumpu (Shell, OMV, Benzina, aj.), popř. konkrétní produkt a zda rešíte biosložku, aditiva, aj.
Děkuji za odpověďi.
Béďa
Záleží, jak často centrálu používáš. Pokud ji použiješ 2x do roka, když vypadne proud, tak ti E10 může motor zamarasit do svou měsíců. Mám skútr 2T, tankuju a používám ho jednou za měsíc, ale problémy zatím nemám. Měsíc na rozklad biosložky asi nebude stačit, bude to trochu déle.
E5 se dříve psalo, že by se neměl skladovat déle jak 3měsíce.
Aditiva zatím dlouhodobou zkušenost nemám. Minulý měsíc jsem začal přilívat VIF. Spíše ze zajímavosti. Píše se něm, že řeší problém s biosložkou. Co si pod tym představit? Nevím. Asi to rozpouští případné usazeniny z biosložky v palivové soustavě.
V Chlebovicích u F-M narazilem na malou pumpu, kde mají benzín za neakcionářskou cenu a je bez biosložky úplně. Na stojanu to mají napsáno.
Ve svém okolí a po své trase na zahradu budeš muset sám zjistit, kde mají benzín bez biosložky(ideálně), nebo E5. Nikdo neví, kudy jezdíš :) A do centrály bych lil to, co píše výrobce. Rozhodně bych se nebál tam lít bez biosložky. Ta nemá žádný vliv na životnost, účinnost atp. Pouze se šetří závislost na ropě. A poměrně brzy se rozkládá a zanáší palivové cesty.
Tenhle je dražší, ale nejsou problémy s vysráženou bioložkou:
"Pro dlouhodobé skladování je vhodný benzín, který neobsahuje ethanol (biolíh). Jedná se zásadně o vysokooktanový benzín BA 98 SUPER Plus, který je výhradně na bázi stabilního ETBE."
Benzín BA 98 SUPER Plus?
Kde vzít a nekrást? Taky jsem hledal, nejbližší benzínka kde by údajně měla být je tady
https://maps.app.goo.gl/4EhUq8xHfD9nkNhdA
asi 12 km od okresního města co bydlím. Jednou jsem tam zajel, na pumpách s tím benzínem byly cedule že jsou mimo provoz.
Jednou jsem zkoušel koupit speciální benzín do sekačky tady
https://maps.app.goo.gl/hpXCZ1PKbwf8ahMVA
litr za víc než 100Kč. Sekačka na něj fungovala, asi si ho zase koupím, až budu sekačku i motorovou pilku ukládat na zimu.
Pokud by pan Babiš ve volební kampani hlásil, že ty biosračky do benzínu zakáže (a mohl by, už z nich asi má peněz dost) fialový soudruh s celým pětislepencem se bude moci jít klouzat i kdyby pro něj mohli hlasovat Marťani.
Vzhledem k tomu, že Babiš (ne)vlastní tuzemského výrobce těch bio sraček(byť teda těch do nafty) bych v to, že vynaloží jakékoliv úsilí k jejich eliminaci opravdu nesázel.
Tohle opravdu je podle mně zbytečné řešit.Pokud centrálu nepoužíváš tak prostě benzín vypustíš,odsaješ a motor necháš doběhnout.A máš vystaráno.Toto opravdu jinak neřeším.Mám ji už 12 let a jinak v pohodě.Pokud ji náhodou potřebuji tak benzín naleju a pokud ne tak jak píši v úvodu.
Už čtyři roky mám centrálu jako záložní zdroj. Zhruba 3x za rok otestuji a benzín neřeším. Nějaké vylévání a dobíhání , proč. Mám tam ten dražší benzín a v pohodě
Jaký prosím konkrétně používáte?
Béďa
Nejblíže mám Orlen/Benzina takže Verva 100. Je trochu dražší, ale tolik ho zase nespotřebuju, aby mi to trhalo peněženku
Děkuji. Ještě zkusím Shell, mám ho nejblíže.
Béďa
Tak jsem byl na Shellce a doporučili mi Shell V-Power Racing 100, sice je o pár korun dražší, ale prý se vyplatí. Vyzkouším a uvidím. Berete ho někdo?
Béďa
Pokud ji budu používat tak souhlas.Ale pokud je pauza dejme tomu rok a více je tu riziko degradace membrány karburátoru a vnitřní koroze.Ale tím si mě připoměl že ji budu muset zase oživit.Už Pár let nebyla v provozu.