Nevím s čím nesouhlasíš, patrně s tím, že stará sekačka bude mít problémy výraznější. Pak jsme se ale jen nepochopili, měl jsem na mysli gumové díly palivové soustavy starších sekaček a ty budou dnes mít s ekosvinstvem v benzinu rozhodně problémy zcela zásadní (ovšem nemám tušení, jestli nové sekačky E10 bez úhony sežerou či ne). I já mám asi 12 let starou sekačku (možná i starší, ono to utíká tak, že nestíhám ) a dříve jsem klidně nechával i plnou nádrž přes celou zimu zcela bez problémů. Pak přišel benzin E5 a problémy začaly, každý rok aspoň jednou peru karburátor v ultrazvukové pračce, jinak se skačka chová přesně podle popisu v dotazu. A jak píšeš, přísady do benzinu, které slibují odstranění biosložky jednak příliš nefungují a jednak jsou tak drahé, že výsledná cena B95 s těmi aditivy v podstatě srovná cenu s benziny "premiovymi". Takže ano, je určitě lepší koupit zrovna dražší benzin a máš jistotu. Premiové benziny neobsahují etylalkohol jako biosložku, ale ETBE (ethyl terc butyl ether), který se pokud vím z lihu vyrábí, takže problémy téměř zcela nejsou. EuroOil má sice aplikaci pro chytré telefony, ve které je v reálném čase možnost zjistit jaký obsah ekosajrajtu v benzinu na ketré čerpačce mají, ale síť EuroOilu je docela řídká (třeba u nás v okolí Pardubic jsou 2 pumpy, obě několik kilometrů od města a ne vždycky mají benzin s nízkým obsahm lihu). Kdybych spočítal náklady na cestu k nim vyjde mi levnější koupit třeba Vervu u pumpy téměř v centru...