Přesně na tohle hledám odpověď ta corsa má najeto cca 66 tisíc rok 98 , vše OK a já ji zruším jen používáním E10 , to nechci. Jinak je to opravdu běs i s E5 karburátor centrály honda jsem po půl roce stání musel komplektně vyčistit , Stadiona jsem přidřel nebot jsem jen dolil čerství benzín do cca půl litru starého přes zimu, u pařeza jsem byl nucen vyměnit karburátor původní mi nešel vyčistit a hadičky jakékoliv do roka ztvrdnou , o Teře a ostatních sekačkách ani nemluvím doma chytnou , nechávám v nádržích jen opravdu minimum , doleju do plna čerstvím ,ale pak když dojedu benzín do dna musím čistit bílou kaši v karburátoru. jsem zvědav na jaře na sekaci traktor ten nemá ani kohout na benzínu , dostal v září vervu 100 a minulí týden nechytil ( má el startér tak nabíjím akumulátor), pila a křovinák jdou otočit a benzín vylít , tera teoreticky taky , ale co čtyřtaktní sekačky a centrála , hadička nepřístupná , otočit lze až po vypuštění oleje, a co pak s benzínem když další využití stroje bude až za 3-6 měsíců. Holt přejdeme na aku stroje projezdíme kilometry autem z důvodu nabití aku ( pozemky bez elektřiny. Tady se opravdu něco nepovedlo. Nebo najít pumpu kde je benzín bez biosložky