Za jízdy to přepínat nechceš. 30A je dost a nevím, co by to přepnutí udělalo s elektronikou koloběžky.
Naopak, pokud budeš přepínat v okamžiku, kdy zastavíš, vypneš koloběžku, přepneš (pokud nepostačí přepojit kabel) a pojedeš dál to nebude vyžadovat nic extrémního.

Skutry, které umožňují mít dodatečnou baterii to mají vyřešené elektronikou. Přímo ti na displeji zobrazují stav obou baterií, čerpají z té silnější a až se obě srovnají, tak připojí obě.