Každý istič je nejakým spôsobom zapečatený/zaplombovaný výrobcom (je to tá krehká farba, alebo pečatný vosk, ktorým sú zaliate hlavy skrutiek). Poškodenie tejto pečate znamená, že istič bol otvorený. Len kôň by si mohol myslieť, že plomba distribučnej spoločnosti v rozvádzači má vplyv na funkčnosť ističa.