Jak píše Lubomír. Základ, zkontrolovat svíčku. Pokud je suchá (což pravděpodobně dle uvedených skutečností bude) tak je to jedině v karburaci. Pak je nutné opět, jak píše i Lubomír, zkontolovat zda jde do karburátoru palivo, pokud je sání závislé na membránách, zda membrány těsní a pochopitelně kontrola přívodu benzinu a trysek.
A to, že nateče benzin do vany motoru, to je sakra divné. Centrálu jsem sice ještě "nedělal", ale aby do motoru pod písty natekl benzin? To by bylo opravdu možné pouze v případě, že by nádrž byla výš naž vstup benzinu od karburátoru a do motoru, karbec rovněž a u karburátoru, pokud má plovák, tento netěsnil a docházelo k volnému průtoku z nádrže do prostoru nad pístem.