Zdravím všechny,
blíží se sezóna přezouvání a já chtěl využít té příležitosti k výměně brzd celkově, při poslední kontrole v autorizovaném servisu mi prodejce řekl, že mám na brzdách tak 30% levé zadní 40% pravé zadní 60% obě přední, ale spíše si myslím, že byl úmysl hlavně prodat. Brzdy občas zapískaly, ale např. při posledním tůře tedy cca 600 km celkem se chovaly naprosto vzorně i při vysoké rychlost (220 km/h na německé dálnici) a po písknutí nebylo ani vidu ani slechu, senzory také nic nehlásí takže z mé strany se jedná spíše o přípravu. Mám mechanika, který mi pravidelně vůz přezouvá a dokázal by mi brzdy vyměnit a teď stojím před otázkou jak takové brzdy vlastně vybrat a co je k tomu potřeba. Mám rád o věcích přehled, jaký byl použit materiál, kde a jak moc je na co spolehnutí tudíž bych rád výběr provedl sám. Jedná se o vůz porsche cayenne, který jsem zadal do vyhledavače na autokelly a vyjela mi nabídka různorodých kotoučových brzd. Každá má však jiné parametry a já bych se rád zeptal podle čeho vybírat a co sledovat. Každý kotouč má jiný průměr, jinou velikost, jeden je lakovaný druhý zas ne, je lepší osadit přední a zadní stranu stejnými destičkami nebo levou a pravou stranu ? Dále bych se rád zeptal jak vybrat vhodné destičky k novým kotoučům a je zapotřebí kupovat i ostatní materiál ? ( indikátory opotřebení, odvzdušňovací šrouby, obložení, hydrauliku třemů atd.) ¨
Moc díky za info !