myslím, že výměna spotřebního materiálu tedy oleje, brzd a kapalin je u většiny aut stejná nebo velmi podobná. parametry materiálu je zapotřebí řešit na všech autech ne jen na těch od porsche :), typ auta jsem zmínil především kvůli doporučení výběru nápravy/stran. Cayenne je velký, ale sportovní tudíž je velká zátěž kladena na zadní brzdy, což by odpovídalo jejich opotřebení, ale mohl bych se dozvědět o nějakých výhodách postranních kompletů ze zkušenosti někoho dalšího. Dále by bylo možné právě díky typu auta doporučit i nějakou konkrétní zkušenost, například lakovaná vrtaná brzda se Vám bude hodit na zadní nápravu, jelikož se dle slov prodejce zdá být hodně vytížená ale pozor na kombinaci s brzdovými destičkami XXX, keramické destičky jsou vhodné na XX a naopak pro příjemnou jízdu XXX. Každý kutil, který si dokáže vyměnit spotřební materiál ví.