Prehrievanie loziska

Ani nové ložisko nemusí být bezchybné. Ložisko vyndat a zkontrolovat, případně vyměnit.

Co je to za ložiska, jaké je zatížení, co je to za aplikaci? Jsou párovaná, kosoúhlá, čínská, ... ? Jaké je prostředí, znečištění, jak jsou mazaná, jaké je předpětí, jak jsi je instaloval? Jejda, to je otázek

Může být, že jsou nějak stažená a je v nich tím zvýšené tření. Pozná se to, že samotná hřídel bez nějakého zatížení jde ztuha.
Ale častější je, že jsou namazaná příliš viskozní vazelínou a hlavně, je li jí v ložisku moc.
Pokud nemá kam uniknout, při vysokých obrátkách, tak se tam vrstva vazelíny nestačí
vytláčet před valivými segmenty a vytváří velký viskozní odpor.
Ložisko se maže tak, že se z obou stran naplní max do jedné třetiny.

Na otáčky 3500/min už bych použil ložiska rychloběžná.Nevím co znamená dvojr.ložisko.Zřejmě dvouřádkové.O to více je potřeba použít ta rychloběžná.Dále nevím čím to mažete.Ono se nedá paušálně použít jakákoliv vaselina.Ale to se dozvíte když si prostudujete Ještě platné ČSN normy.

Pokud to není nějaké bezejmenné čínské ložisko, tak na 99 % to bývá způsobeno špatnou montáží. Bez dalších detailů nebo fotek nelze určit příčinu.