Nebo v té pružině. Nechť kolega nějakými klíšťkami (hrozí popálení) hejbe tou plynovou páčkou (a sleduje, co se děje při mačkání plynu), co s ní má tahat bowden. Tím usoudit, zdali je prdlé lanko v bowdenu (silně nepravděpodobné, leč možné), či je něco shnilého s plynovou páčkou na motoru.