U auta mi ucházejí pneumatiky.

To bude tím, že to není dokonale vzduchotěsný.
To je docela normální, že kola před nasazením na auto dofoukneš, já to to mám úplně stejně. Divný by bylo, kdyby tlak zmizel úplně.

je o tři až čtyři desetinky nižší....Je to naprosto normální .

Mohlo by to být rozdílem teplot při měření před uložením na zimu a dnes? Klidně to mohlo být rozdílem 15-20 °C.

Jak píše st když napumpuju gumy při minusových teplotách a pak se oteplí, tak se tlak zvedne a naopak.

Plus se tlak liší u zatížených a nezatížených kol. Jen jako příklad - pokud změříš tlak po jízdě za teplého počasí a pak kola sundáš a po vychladnutí změříš opět, může být rozdíl i větší než uvádíš. Chceš-li mít jistotu měř za stejných podmínek - kola odmontuj z auta, po vychladnutí v garáži dohusti na předepsaný tlak a potom změř. Před montáží je změř pokud možno za stejných podmínek, především za stejné teploty. Jestli se tlak bude různit, vzduch opravdu uniká (nepředpokládám, že by stoupnul ).

To vůbec neřeším, dofouknu a jezdím. Tlak se také mění v závislosti na okolní teplotě vzduchu. V létě se vzduch roztahuje, v zimě naopak.

Difuzí.