Si ten, čo sa tomu rozumie? JPP, "Cigáň, jedol si mastný chleba? Nie, ale brat počul".

Výrobca aditív si robí prču, lebo však motorové oleje majú ošetrené svojimi aditívami. Pri motoroch nad 100-tis.km sú aditíva vyslovene balzam.

Dokonca aditíva do PHM, do benzínu majú svoje opodstatnenie, detto aj aditíva do prevodových olejov.

Osobne mám otestovaná na olejovom filtri štyri ks z boku na plechu pricapené neodýmové magnety, po 30000km po rozstrihnutí filtra je zvútra v mieste magnetov takmer 1mm hrubá vrstva abraziou opotrebeného metalu s dehtom, čo nezachytí žiaden nano filter.
https://www.magnethandel.de/neodymium-magnets-60-20-5-mm-n45

Mením motorové oleje po 30-tis. km, v prevodovke po 60-tis. nalejem riedky, vodový GL5 SAE75-80 + aditívum, ako celoživotnú náplň, už nafurt.