Neviem ake premenne zahrnul v tom, ale diesel aj benzin boli v rovnakej vybave za podobne peniaze a kedze benzin ma spotrebu do 7l a diesel 4l, nafta je lacnejsia ako benzi nevidim dovod pri takychto autach kupovat benzin.
Ako som povedal po 100k som absolvoval len bezne prehliadky a dolievanie oleja a teraz ma cakaju prve vacsie investicie....vymena baterie, brzd a prachove krytky stabilizatorovych tyciek...cize to iste, co by ma cakalo na benzine.
Je mozne, ze sa to zacne lamata medzi 100-200k, ale to neviem, ci uz to auto budem mat.
Musim, ale povedat, ze reanualtacke 1.5d su naozaj dobre motory, aj po rokoch kultivovany chod za studena, ziaden cierny dym a ked som raz stal vedla rovnako stareho Citronea s rovnakym najazdom a nastartovali sme motory bol to obrovsky rozdiel vo zvukovom prejave aj optickom.