Dle mého názoru se to neodvíjí na odstředivé síle.Ale na hřídeli startéru je cosi,jako závit s velkým stoupáním a na něm běhá pastorek,jak se motor startéru roztočí,pastorek se vysune,vyšroubuje,protože není pevně spojen s hřídelí.Přestanete startovat,otáčky věnce,do kterého zapadá ho zašroubují zpět do polohy kdy nezabírá.Ještě tam bývá měkká vratná ružina nasunuta na hřídeli,ta pastorku mírně napomáhá návratu zpět.Zuby se neočešou,pastorek takto vysouvá hned,při rozběhovém pohybu rotoru,ještě motor nemá točky.