Nezbude,než to zkusit praxí,znám příklady,kdy se startovaly vetoši 12V ,24 Volty dvě 12v baterie a šlo to ,i díky tomu,že se jednalo o krátkodobý start .A důvod ztráta komprese ,diesel nestíhal ,navýšením startovacích otáček , motor chytil .
Nezbude,než to zkusit praxí,znám příklady,kdy se startovaly vetoši 12V ,24 Volty dvě 12v baterie a šlo to ,i díky tomu,že se jednalo o krátkodobý start .A důvod ztráta komprese ,diesel nestíhal ,navýšením startovacích otáček , motor chytil .