Fabia 3 s motorem 1,2 TSI je už v pohodě.
Fabia 2 s motorem TSI je o něco horší volba. Ale máme v práci jednu s nájezdem 165000 km a zatím problémové řetězové rozvody drží. Ale už jsou hlučnější a chtělo by je vyměnit. Takže moje rada. Jestli jste hodně defenzivní řidič a případně jezdíte jenom krátké trasy, tak 1.0 MPI bude v pohodě. Ale je slabá. TSI bych se u trojkové fabie nebál. U dvojkové ideálně najít kus s intervalem výměny oleje 15000km/rok a hlídat si hlučnost rozvodů. Nebo je nechat preventivně vyměnit někde na hranici 150000km/8 let.
TSI doporučuju hlavně na delší trasy. Je to přímovstřikový motor a krátké trasy mu nedělají úplně dobře.