Motorová pila stihl 028
Dobrý den, mám starou motorovou pilu stihl 028. Pila nedržela otáčky na volnoběh a chcípala. Vyměnil jsem palivovou hadicku, palivový filtr, karburator, impulsní hadicku a hrdlo sání. Samozřejmě jsem pilu celou vyčistil. Bohužel problém mi to úplně neodstranilo. Sice je to lepší ale pořád to neni ideální. Nejvíce mi štve když pilu položím a pak když ji vezmu zpátky do ruky tak chcípne. Zkusil jsem ještě pilu nastartovat aby v pohodě běžela a když jsem s ni zatřásl tak chcípá. V čem by mohl být hlavní problém? Předem děkuju za rady a názory zkušenějších.
Dobrý den,toto vypadá,že se nevrací v karburátoru ventilek,bývá tam kulička.Je tam z důvodu,aby se pila nepřeplavila při náklonu,zapadne a nevrátí se jak má.Krburátor rozebrat vyprat v čistém benzinu a vyfoukat vzduchem,hlavně pozor,nic neztratit,ventilky jsou pouze namačknuté a tlak vzduchu je odnese do neznáma.U jedné pily mám jen kuličku,asi maličká skleněná v otvoru kde slouží jako uzávěr,když vyndám membránu ,tak sama vypadne.
Jestli pila dlouho stála,tak karburátor rozebrat,vyndat plasty a vyvařit v hrnci v destilované vodě,povolí nánosy v mikrootvorech,dělám to i u sekaček a čehokoli jiného.Pak horkovzduškou ohřeju,abych nemusel čekat na vyschnutí a sestavím.
Jestli máte karburaci plovákovou,tak opět řešit vracení ventilku v plovákové komoře.
A toto je možné i v případě že je karburátor úplně nový?
To možné je,membránové karburátory dost zlobí.Pravidelně nemohu pilu nastartovat,používám ji jen zřítka,jednou za rok ,když přivezu dřevo.Karburátor rozeberu,vymeju v čistém benzinu ,sestavím,seřídím.Ono to tam prostě zasychá a blbne.Když jsem byl OK se zdravím a pilu použil častěji,žádný problém nenastal.
Takže i v novém karburátoru může být něco přischlé,nebo nějaká drobná nečistota bránící jeho správné funkci.
Jen odbočím,mám sekačku Tecumseh,plovákový karburátor.Více než deset let dobře uložena pod širým nebem,bývá pod sněhem a v dešti,kdykoli nacupuju,hned chytne.Jinak si věcí vážím a opatruji.Sekačku jsem dostal jako nefunkční,problém s elektrikou,deset minut přemýšlení a od té doby slouží.Je to na pohled totální vrak.V záloze mám pěknou uloženou,ale tato nechce umřít,je to nezmar.
Dle všeho ,zavírací jehla karbecu..viz ..díl ..1..https://www.diyspareparts.com/parts/stihl/diagrams/028-q/70667a12-e5c6-4343-9b16/
Může to být i membrána a jiné díly ..Řeším repar sadou .podobné..https://www.kasumex.cz/karburatory--membrany--cistice--pumpicky/membrany-stihl-041--051-tillotson/
A toto je možné i v případě že je karburator úplně nový?
Ano,ten karbec je vhodné na ten motor seřídit .
Na tom karburatoru se seřizují zryska L a H...myslíte to nebo ještě něco jiného...? Trysky L a H jsem seřizoval ale to nepomáhá odstranit problém
Na pile je úplně nový karburator viz odkaz.
https://www.kasumex.cz/stihl-2/karburator--pro-stihl-028--stihl-028av-neni-original/
Tak,pokial je vymeneny karburator,zostava vadny kabel.
A jaký kabel si myslíte že by mohl být vadný? Ještě bych doplnil info že pokud pile včas přidám plyn tak nechcipne...
Na té pile nejsou "štelovací šroubky" na nastavení volnoběhu?
Ten je tam take...ale když pilu sešteluju a nehýbu s ní tak je vše v pořádku...ale stačí pilu položit na zem a vzít zpátky do ruky při volnoběhu a dost částo chcípne. Pokud nasratovanou pilou jakoby zatřesu tak chcípne.
mohol by to byt kabel k sviečke, alebo skratovaci-opiera sa o kostru. Ale podla toho upresnenia že po pridani nezhasne, to bude ten karburator.
Ja si právě myslel že když je karburátor nový tak ze v tom problém nebude....napadalo mi spíš jestli by nemohl byt problem u gufer...za celou dobu co pilu mam jsem s nima nic nedělal...a pila to bude opravdu stará...podle me třeba 20 let možná i starší...