Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Hliníková kola na zimu

To myslíte vážně s tou hořlavostí? Hliník je na tom jen o kousek hůř než hořčík a mimochodem se směsí hliníkového a železného prachu svařují kolejnice. Ty slitiny co myslíte se nazývají elektron a je to právě slitina hořčíku a hliníku (90% hořčík, 10% hliník) a dělají se z nich kola, kryty motorových pil atd. Až se vám podaří zapálit hořčíkové kolo, či jen kvádřík, dám vám milion :-D Učí se to na základní škole. Jo prášek, či piliny, to je něco jiného... Až se s prominutím nabízí dotaz, Bože je to vůbec možné, tady někdo nedával v sedmé třídě fyziky a chemie pozor :-D A kola litá jsou na rozdíl od těch plechových především tuhá! A o to tady jde! Ostatně přesně ze stejného důvodu se používají i nízkoprofilové pneumatiky. Aby se to nevlnilo v zatáčkách. Nebezpečnou hořlavost si schovte na ty pneumatiky. Ty jsou daleko hořlavější než hořčík, hliník i železo. Ano všechny tyto tři kovy jsou hořlavé, ale krom formy extrémně jemného prachu je nezapálíte jinak, než jaderným výbuchem...

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny