Máš osu kola v háku vidlice zatlačenou až na doraz? Prochází ráfek a potažmo plášť středem vidlice v obou místech (tedy "dole" u středové osy šlapek a "nahoře" u sedlové trubky)? Nemáš náhodou brzdy Cantilever (to jsou ty starší, které mají ramena spojená vahadlem z lanka), ty se rády rozhodí a pro laika není úplně triviální je správně seřídit. No a pokud je na kole osma jak říkáš je výplet měkčí a při šlapání se kolo prohýbá do stran což může způsobit tření brzdových špalíků o ráfek nebo při špatně smontovaném kole i o plášť.