Takže uvediem dôveryhodnejší zdroj:
https://www.wolflubes.com/EN_EU/Blog/2016/What-you-need-to-know-about-G13-antifreeze-and-coolant.aspx
Dočítaš sa tam to isté, len menej podrobnejšie ako v korea.ru.
V oboch článkoch zistíš, že spomínaný spôsob dolievania zhoršuje antikorózne vlastnosti (moja poznámka: automaticky tým strácaš záruku - neviem však, aká je záruka na motor oktáfky r.v. 2018), teda pri núdzovom doliatí G12+ do G13 (čo možné je) by si mal myslieť na skorú úplnú výmenu chladiacej zmesi. Isteže, ak jazdíš na nejakom šrote tak nejaká korózia chladiaceho systému už nehraje rolu a tieto úvahy sú bezpredmetné. Môj názor sa v takom prípade bude zhodovať s tvojím názorom a tiež s názorom Nudu.