Elektro koloběžka - výkon
Ahoj,
zkoušeli jsme v Praze a Brně ty jízdu na červených koloběžkách (Lime), ale jelikož to vychází dost draze, přemýšleli jsme o vlastních, jenže mě překvapila informace od kolegy z práce, který si koupil koloběžku asi za 13000, že mu nevyjede žádný kopec, což mě dost překvapilo. Ty koloběžky co jsme si půjčili vyjeli i opravdu prudký kopec a tak by mě zajímalo, zda nevíte parametry těchto koloběžek, případně jak poznat, resp podle jakého údaje se orientovat? Protože když jsem se byl zeptat v datartu, tak jsem se nic nedozvěděl...
Díky
Kámoš si koupil někdy před rokem, dvouma Xiaomi a měl ten samej problém, prudší kopec to nevyjelo, ale ten on měl u domu tak pak ji vrátil a vzal nějakou českou značku (teď si nevybavuji název) a ta měla výkon podstatně lepší a vyjela to, ale zase hůře vypadala (takový retro styl) a byla trošku méně stabilnější konstrukce (myslím, že se trochu třepala řídítka). Měl jsem možnost obě testovat, ale musím říct: NE. Zabít se opravdu nechci a hlavně ta česká ta jela snad i 50? A to už bylo fakt hodně, když pak zabrzdíš, není to jak na kole, že jsi v konstrukci, která tě nějak drží, ale letíš, letíš dopředu. To je jistá smrt, minimálně tvých dětí (náraz tam dole mezi nohama). Osobně jsem od myšlenky koupit si ji po prvním prudkém zabrždění, kdy jen náhodou nedošlo k horšímu urázu, upustil.
A na tom někteří jezdí v běžným provozu na silnici. Jo, mají reflexní vesty, blikátka, ale jak píšeš - zabrzdí a letí dolů. Bicykl v tomto stabilnější.
No ale ty co jsme měli půjčené, měli dvě páčky, brzda na přední i zadni
Jo, dvě brzdy lepší než jen jedna, ale fyziku tím stejně neošidíš. buď to bude brzdit dost a pak letíš, kvůli horším úhlům a opoře, než na kole, nebo to nebude brzdit tolik, protože se zadní bržděné kolo nadzvedne a přestane brzdit, ale pak zase nebrzdíš tolik, čili zastavíš výrazně později a dál (což může znamenat pozdě a v místě, kde už stejně nechceš být).
Jako hračka třeba pěkný, ale jako dopravní prostředek do provozu průšvih.
Jo, taky jsem jako malý jezdil na kolobce a taky jsem se kolikrát vrátil pěkně odřený, protože kolobrnda je prostě taková. (a 50 jsem nejel ani omylem) Jenže to jsme jezdili v místě a době, kde se člověk při přechodu rozhlédnul na obě strany a do silnice vkročil jen když nebylo žádné auto v dohledu (= většinu doby). Teď už je (zvláště ve městech) ten provoz úplně někde jinde.