Pokud by jsi potřeboval spolehlivě nastartovat i pře nízkých teplotách, do doby než zajistíš opravu auta, tak se dá použít startovací sprej (třeba viz odkaz). Při startování se vstříkne trochu směsi, nejlépe pod filtr sání a ihned se nastartuje. Lepší je, pokud jedna osoba startuje a druhá provede vstřik. Ovšem je nutné vstřikovat pouze malé množství, neboť při použití velké dávky může dojít i (vyjímečně) k poškození motoru. Používal jsem krátce, z nutnosti ježdění, loni u Jeepa Cherokee -diesela, než jsem odstranil u něj závadu (výměna 3 vstřiků z 5). Chce to vstříknout tak 3 vteřiny a pak startovat. Po nastartování a cca 3-5 minutách běhu motoru už můžeš motor vypnout a další start už je možný bez spreje. Ale používání často, nebo stále se nedoporučuje, dosti tím (údajně) trpí motor. Já s tím žádný problém neměl.

https://www.eshop-zemedelske-potreby.cz/startovaci-sprej-400-ml-p501/