Hmmm....
Pár rokov suchá (pardón - vychnutá) - dolial si destilku. A zmeral si hustotu elektrolitu?
Podľa hustoty spoznáš, ako je na tom ten akumulátor.
https://rallystore.ru/sk/povyshennyi-uroven-elektrolita-v-akkumulyatore-kakoi-uroven.html
Ale pravdu povediac - ak si mal dole len samotnú H2SO4 - tak najmä dole budú dosky poškodené sulfáciou. https://technoluxpro.com/sk/akkumulyatory/avtomobilnye/sulfatatsiya-plastin.html
Potom môžeš ten akumulátor dať do zberného dvora.
To nie je len jednoduchý postup (ako ten tvoj): suchá - dolejem a dobijem. Po naliati si mal chvíľu počkať a zmerať hustotu - podľa toho by si poznal, ako je na tom na začiatku. A po nabití znova zmerať hustotu - poznal by si, v akom je stave ako "nabitá".

BTW: existujú totiž i tzv. suché akumulátory - tie sa totiž nabijú na 100% - následne sa z nich komplet vyleje elektrolyt a uzavrú sa. Takto vydržia celé roky. A pred použitím sa do nich naleje elektrolyt potrebnej hustoty pre plné nabitie (1,27 g/cm3) a ono to potom funguje.