Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Nezámrzný ventil Schell

Zdravím,
mám otázku ohledně nemrznoucího ventilu Schell. Dělá to prakticky od namontování firmou. Když kohout otevírám, tak začne jakoby cukat a "mlátit". Když už je větší proud, tak problém zmizí, ale to si zase nejde normálně umýt ruce. Dělá to i když mám na něj namontované redukce např. na hadici. Musí být vždy hodně otevřený. Můžete někdo poradit, co se s tím dá dělat? Je to už dost otravné. Moje teorie je, že kolík, který je uvnitř nebyl zakrácen dobře a je delší a tím pádem při malém otevření se voda nemůže dobře dostat ven a dochází k cukání, ale možná se jedná o úplně něco jiného.
Zasílám odkaz na video:

https://youtu.be/fJ7W6XbOzMA

Děkuji za radu.

Předmět Autor Datum
Máš mrazom urvaté (roztiahnuté) mosazné sedlo v lôžku na šneku na ktorom je naskrutkované tesnenie.…
Nuda 09.08.2021 12:32
Nuda
Ahoj, zajímavá myšlenka. Nicméně mi to přijde trochu divné, když se to montovalo na jaře a hned to z…
babory 09.08.2021 14:51
babory
Nuda zná klasické nezámrzné ventily s kohoutkem na straně, tohle má jiná střeva. poslední
kejki 09.08.2021 19:49
kejki
S některými instalatéry mám zkušenost, že nechápou princip funkce jakýchkoliv jen trochu sofistikova…
umfa 09.08.2021 17:49
umfa
Hornbach má návod k montáži, takže stejným způsobem se to dá i demontovat a ověřit, jestli tam dali…
kejki 09.08.2021 19:48
kejki

Máš mrazom urvaté (roztiahnuté) mosazné sedlo v lôžku na šneku na ktorom je naskrutkované tesnenie.

Jedine kúpiť nové "črevá", komplet šnek so sedlom, zrejme 1/2" točky.

Nejak takto vypadá, musíš zvršok vytočiť, zmerať šublerou priemery a kúpiť podľa výrobcu nové:
https://i2.wp.com/kitchenguide.su/wp-content/uploads/2016/04/chervyachnaya-kranbuksa-s-rezinovoy-manzhetoy.jpg

Predmetný vodný trk spôsobuje uvoľnenie sedla na prítlačnej tyčke.

Teoreticky by si mohol po odstavení vody, po rozborke, dvojzložkovým epoxitom pevne zlepiť voľne otočné sedlo, ktoré je iba tlakom zalisované k polooblúkovej tyčke na konci šneku. Je to riešenie dané výrobcom, aby sa dalo sedlo s gumou voľne otáčať. Po nanesení lepidla musíš ventil dotiahnuť k sedlu, aby si guma presne, kolmo sadla, neostala náhodou po zatvdnutí lepidla šejdrem vyosená. Po zatvorení ventilu by ukvapkávala voda.

S některými instalatéry mám zkušenost, že nechápou princip funkce jakýchkoliv jen trochu sofistikovanějších armatur které montují a hrdinně se do nich pouští hasákem a flexou. Tipuju, že se tam nevešel, tak někde něco uřízli, vřeteno ohnuli, poškodili přivzdušňovací ventil, ... Jedině vyndat, rozebrat a podívat se co je kde zkurvené.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru