Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Nema někdo takove? Má je prodejce, co ho zkusit kontaktovat?🙂
Tak to bych musel mít jo štěstí a narazit na nějakého ochotného.
Nemáme na prodejně ale ve skladě. Máme je zabalené.
Už jsem našel rozměry na netu.
V Horním Bachu (Hornbachu) jsem je viděl kdysi vystavené a volně přístupné k osahánní. Jen musíš fotit opatrně aby tě někdo z bachařů neviděl, je tam zakázáno fotit.
Jé, tyhle nájezdy jsem si pořídil kdysi dávno ke škodovce 105.
Jsem na ně najel lehkým předkem, vzápějí jeden svar prasknul a nájezd se zbortil. Šly hned do šrotu.
No tyhle na fotce mi taky moc pevný nepřipadají. Ty pásoviny jako stojny, asi bych se bál pod takový auto lehnout. Víc by se mi líbilo, kdyby ty jednotlivý díly spíš stály na sobě a pak byly svařený, tyto vypadají, že drží jen na těch svarech.
Dej si před nájezdy prkna, 90, 60, 30cm a hned budeš mít víc místa.
Vypadá to moc „fórově“. Já jsem si je udělal sám a mám je delší. Právě kvůli nízkému předku dnešních auťáků. Použil jsem podobný materiál, který se používá např. při nějakých úpravách vodních toků (zatloukají se beranidlem). Na konstrukci jsem použil silnostěnný jäckel 50/40. Fungují mnoho let.
nájezdy z larsenů to nemá chybu.
Kolik to váží?
Psal jsem podobné, není to úplně larsen, ale podobný profilový matriál. Samozřejmě, že to je upravené, aby to vyhovovalo. Nevážil jsem je, ale jeden nájezd tak 35kilo.
No viděl jsem nějaké prodávat v Kaufru.Upřímně řečeno ,tak na takové nájezdy bych s autem ani nenajížděl a už vůbec ne si pod auťák lehnout.Zarazilo mě že to nemělo ani nějaký protokol a certifikát o schválení.Prostě šmejd už od pohbledu.Také jsem si je vyráběl .A vím že můžu bez obav pod tím ležet a nezvrtne se to ani při mírném náklonu.Pokud se na to nedá najet tak není problém vyrobit nájezdové klíny příslušné délky a tloušťky.Vtom problém nevidím.
Máš dva tátoše? V tom prípade si americký, západný, kapitalistický, protisociálny buržuj.
Vykop si izolovanú, vnútri glazovanými obkladmi vyloženú, zarovno podlahy zadelkovanú montážnu jamu o rozmeroch š;100cm x d;250cm h;165cm so schodíkmi prípadne iba vstupným rebríkom. Bude zároveň slúžiť k uskladneniu "do komínov" náhradných zimných/letných pneu s diskami.
Videl som tieto nábehové, "duté" klíny, vyrobené z plnej preglejky (hrúbka 15mm) zoskrutkované a podlepené v spojoch. Preglejka komplet nábehového ihlanu nebola ťažšia, než zvarená joklovina.