Ujíždějící volant

Jakože jedeš rovně (kola jsou rovně) a volant je přitom mírně vychýlen?
Začal bych kontrolou podvozku - ramena, čepy, uložení... Například na STK kam jezdívám dělají tuto kontrolu na žádost zákazníka běžně, za 150 Kč.
Zkontrolovat geometrii.

Tak u Chevroletu Impala ta cena bude asi trochu jiná, než u ŠFabie, ale něco mezi tisícovkou a 50 litrama.

Docela zmatený dotaz. Já tomu rozumím tak, že je volant nasazen špatně na hřídeli. Kola rovně, ale volant není vodorovně. Stačí volant demontovat a posunout.

volá sa to kontrola geometrie, zadnej a prednej nápravy. Merá sa laserom na prírubách diskov.

Vozidlo ti môže jazdiť v prípade skríženej nápravy, ako nakopnutý skríženec čokla zo zadného pohľadu, ale gumy so stabilitou v zákrutách trpia.

To dost záleží na tom, čím to přesně je. To ti poví mechanik, až se na to podívá.

Může to být nepečlivým seřízením geometrie, to by bylo od začátku po seřizování.
Ale pokud to bylo dříve dobré a změnilo se to, tak k tomu často stačí ostřejší nájezd na obrubník, nebo průjezd hlubším výmolem. něco se hne a naruší se geometrie. Nutná kontrola v servisu.