volá sa to kontrola geometrie, zadnej a prednej nápravy. Merá sa laserom na prírubách diskov.
Vozidlo ti môže jazdiť v prípade skríženej nápravy, ako nakopnutý skríženec čokla zo zadného pohľadu, ale gumy so stabilitou v zákrutách trpia.
poradna.net
Neregistrovaný Přihlásit Registrovat