Po 290,000 km jsou tlumiče už zcela jistě zničené.
Kvůli bezpečnosti by měly být rozhodně vyměněny. Faktem je, že pokud netečou (už hezkých pár let tlumiče dobře těsní, i když jsou vevnitř už zcela zničené), tak přes STK auto se současnými tlumiči v pohodě projde - tlumiče se kontrolujou pouze vizuálně.
Podložky pod péry zcela jistě auto přes STK nepustí. Teoreticky ti nic nebrání podložky vždycky vyndat. Bude s tím trocha práce.
Upřímně řečeno potkat tě ale na silnici nechci... podložené pružiny, mrtvé tlumiče a v kufru čtvrt tuny nákladu. Dělová koule.....