Nic se tím nestane. Pokud je origo baterie v kufru, nejjednodušší by asi bylo dát do kufru někam vedle náhradní baterii, propojit se svorkami orig. baterie a pak svorky od orig baterie odpojit. Připojit tak, aby nedošlo při manipulaci k náhodnému odpojení náhradní baterie od svorek.
Jako pomocná baterie, pokud se nebude startovat, poslouží třeba i 12V akumulátor od vrtačky, nebo podobný zdroj. Spotřeba auta v klidu je malá. Pozor na náhodný zkrat.
S vyrovnávacími proudy bych si velkou starost nedělal, ale jen v případě, že orig. baterie není vybitá opravdu příliš, někam pod deset V, pak už by vyrovnávací proud mohl být dost velký. Tedy při připojení to dost "zaprská".
Ale napětí se vyrovnají dost rychle a proud poklesne.